最近消防車廠家接到客戶來電咨詢消防車漏油的現(xiàn)象，那么遇到這樣的情況我們消防車司機應(yīng)該怎么解決了，下面就一起來學(xué)習(xí)一下吧？在使用消防車的過程中，有時會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，這可能會造成安全隱患，今天消防車廠家為大家講述下如何預(yù)防消防車漏油小知識。  第一，重視襯墊作用。消防車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范,就起不到密封防漏作用,甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由于接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。拆裝時注意妥善放置,仔細(xì)檢查,并按規(guī)范裝配。 第二，消防車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機油流失,繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機損事故。 第三，及時更換失效油封。消防車上很多動置部位《如油封、O型圈》會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失運河彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時更新。 第四，消防車零件使用過久會產(chǎn)生磨損過限“如活塞與汽缸等‘’,導(dǎo)致燃燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱,并迫使機油外漏。因此,當(dāng)加機油口蓋處廢氣外竄嚴(yán)重時,應(yīng)及早檢修或更換磨損件。 第五，避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高,油氣充滿整個空間、排放不出運河,使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動機通氣系統(tǒng)堵塞后,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。 第六，妥善解決各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫;兩接頭喇叭口精度差,兩錐面中心線不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合,由此均會引起滲油。更換聯(lián)管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。 第七，避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多,或其油封裝配不妥,質(zhì)量不良及老化失效;制動頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此有用“空腔潤滑法《即適量潤滑》”,疏通通氣孔,嚴(yán)格選擇優(yōu)質(zhì)配件,并按工藝規(guī)范進(jìn)行裝配和高速。
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