發動機、算是一款底盤的核心件、這個如同我們的私家車是一樣的、發動機保養的好、怎么都好、發動機平時大大咧咧的操、難免會出毛病。
出了毛病、再好的消防車上裝也是于事無補的、所以今天我們消防車廠家值五一勞動節之際給大家傳授消防車發動機的一些專業知識與小秘密。各位還是做好筆記哦！
首先、我們待先了解它、我用接下來的六個簡單的字來深入講解： 1.磨：即磨合。這是延長使用壽命的基礎，無論是新車還是大修后的發動機，都必須按規程進行磨合后，方能投入正常作業。 2.凈：即油凈、水凈、氣凈和機體凈。柴油和汽油是發動機的主燃料，若柴油、汽油不純凈，會使精密的配合機體磨損，配合間隙增大，造成漏油，滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等嚴重故障。若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、活塞和活塞環的磨損。若冷卻水不純凈，會使冷卻系水垢堵塞后，妨礙發動機散熱，潤滑條件也差，機體磨損嚴重。若機體外表不凈，會使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。 3.足：即油足、水足、空氣足。柴油、汽油和空氣供應不及時或中斷，就會出現起動困難，燃燒不良，功率下降，發動機不能正常運轉等現象。若機油供應不足或中斷，會使發動機潤滑不良，機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象。若冷卻水不足就會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。
東風消防車
4.檢：即經常檢查緊固部位。因柴油機和汽油機使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。還有各部位的調整螺栓都要檢查，以免造成因松動而損壞機體的事故。 5.調：即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調整，以保證發動機經常處于良好的技術狀態，方能節省燃油，延長使用壽命。 6.用：即正確使用發動機。行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車后應待水溫下降至40℃-50℃時，放凈冷卻水(已注防凍液的發動機除外)。平時要經常性做好發動機的保養工作，使機器始終保持在良好狀態運轉。要勤觀察、勤檢查，發現故障，及時排除。 怎么樣、雖說是簡短的幾個字、但是真正理解它的人又有多少、所有說我們不止一次的要求朋友們用心的去愛護、保養你們的愛車、這樣才能更好的去戰斗救援、去服務你。
在此祝大家五一勞動節快樂。有個美麗的假期。
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